近段时间，解放军空军传出的一则消息引起了国外媒体的普遍关注，让美军心里挺没底的。

这次事情嘛，东部战区的歼-16部队最近搞了一系列紧锣密鼓的训练，包括夜间空中加油、应对复杂电磁环境的战斗，以及多次执行拦截任务。飞行员们在气流激烈的湍流情况下，靠显示器数据和微弱的光线，精准对接运油-20空中加油机，展示出他们高超的技术和歼-16的强大实力。

歼-16战斗机和运油-20空中加油机的加受油训练，已经变成解放军空军的常规操作，美军为什么那么担心呢？其实，这跟美军未来在台海方面的作战策略有直接关系。美军脑袋里想的是，要是在未来解放军要对台动手的话，他们的办法之一就是派出轰炸机和重型战斗机，在距离台海一定距离的火力范围外，发射巡航导弹，攻击解放军的渡海登陆部队。

现在，歼-16战斗机配备了那架被大家戏称为“空中奶妈”的运油-20空中加油机帮忙加油，导致它的作战半径一下子变得宽广了许多，飞到以关岛为中心的第二岛链那一带，也不算问题。这样一来，之前美军设计的作战计划基本就泡汤了。此外，从这个角度看，关岛那边的安全也变得不那么稳妥了，所以，美军心里怕也是可以理解的。

我觉得，歼-16战斗机和运油-20空中加油机越来越频繁地进行加油训练，这其实在向美国发出很明确的信号。就是说，中国空军正靠着重型战斗机和空中加油机的配合，快速搭建起西太平洋的战略防线，特别是在追击轰炸机和应对台海可能出现的冲突的时候。

歼-16作为中国空军的主力多用途战斗机，凭借其1500-1800公里的作战半径，大概是美国F-35的两倍，早就展现出了很不错的远程作战实力。现在，加上运油-20空中加油机在后面支援，战机的远距离拦截和打击能力肯定又提升了一个档次。

这都说明了，中国空军完全有实力跑到西太平洋去拦截战略轰炸机，比如拦截美军的B-21或者B-52之类的，在实战中都是没问题的。也充分表明了，当邻近区域出现威胁时，中国空军反应特别敏捷，一下子就能做出应对。

歼-16配备的那款大型有源相控阵雷达，真是厉害得很呀，在全球战斗机的雷达里，算得上是性能顶尖的。再加上射程超过300公里的PL-17空空导弹，歼-16能在很远的地方提前发现并发动攻击。有了运油-20这个“空中加油站”，歼-16的作战半径变得更大了，甚至能覆盖到以关岛为中心的第二岛链那一片区域。有了这套远程打击能力，也就为咱们中国空军在西太平洋上筑起了一道稳固的战略屏障。

运油-20空中加油机其实是以运-20运输机为基础开发出来的，到了2022年底开始进入战备训练状态。这款飞机的服役，意味着咱们中国空军的战略投送能力又迈上了新台阶，让歼-16、歼-20这些重型战斗机完成远距离作战的能力大大提升。有了运油-20大批列装，咱们的空天战力在西太平洋地区的威慑力还会更强。

从战略的大局来看，中国空军对西太平洋区域的掌控需求越来越明显，尤其是在台海局势紧张的当下。假如美军有可能动用武力插手台海事务，中国空军早有应对之策。歼-20可以执行远程隐身渗透任务，对目标展开打击；而歼-16具有远程拦截能力。凭借这两种战机，说不准能在台湾东边海域布起一道导弹“防线”。这样一来，敌方空中力量的活动空间就会受到极大限制。

实际上就是在明确告诉美国：咱们中国空军正在西太平洋搞一层牢不可破的防护网，想要插手台海事务的心思，基本上就是白日做梦，根本实现不了。

歼-20的“野兽模式”挂载，配合歼-16的夜间加油训练，充分展现了中国空军在技术和战术上的深度融合，这实际上是明白无误地向美国传达：咱们在西太平洋构筑的空中防线坚不可摧，谁也别想轻易闯入。如果有人敢动台海的心思，恐怕得吃不少苦头，根本难以对付。再跟你说，未来中国航母编队经常往西太平洋跑，这样一来，我国的战略防御线会变得更加坚固，抗打击能力也会更上一层楼。